Le Ruffian, vélo électrique aux allures de Harley

Mc Coy’s lance une gamme de vélos hors du commun qui vont retourner toutes les têtes.

« Mes vélos ont de la gueule et avec eux on roule différent », résume sobrement Christophe Mackowiak, dit Mc Coy’s, gérant du Garage Mc Coy’s Speedshop, à Mézidon-Canon, entre Lisieux et Caen (Calvados).

Biker dans l’âme, spécialisé dans la restauration de hot-rod (modèles de collection) et de voitures customisées, il est le créateur de l’Open garage, un rassemblement qui attire chaque année des milliers de passionnés de belles carrosseries et de rockabilly (années 1950), qui lui vaut une réputation internationale.

Inspiré d’Easy Rider

Mis à l’arrêt forcé durant le confinement, il s’est intéressé à la commercialisation de vélos électriques. Et s’est emballé pour « un deux-roues qui est le prolongement de ce que nous faisons au garage en matière de customs ». Bref, des bécanes vintage au look des vieilles Terrot ou des légendaires Harley. « En recherchant sur le Net, j’ai déniché en Allemagne un fabricant de vélos mécaniques et électriques au look complètement dingue. »

Ces deux roues de l’entreprise Ruff ont le design « chopper » des motos du film Easy Rider (1969), avec Dennis Hopper, Jack Nicholson et Peter Fonda. Cultissime !

Fabriqué et assemblé à la main, le cadre en aluminium est garanti à vie. Trois couches de peinture résistante, puis une thermolaque contribuent à l’aspect rutilant de ce bolide tout terrain, qui permet de rouler sans effort à 25 km/h.

Le Ruffian type « choper » claque à l’œil et n’a pas tardé à faire des adeptes en Normandie, où Mc Coy’s est son revendeur exclusif. Certains modèles peuvent être faits sur mesure, le client choisit alors chacune des pièces « que nous assemblons comme un puzzle ».

Créée en 2012 par Pero Desnica, la firme Ruff Cycles est allemande. Installée à Ratisbonne, en Bavière, la société développe des vélos à assistance électrique « kick ass », ce qui, en langage politiquement correct, peut se traduire par « qui déchirent ».

« Depuis mai, je vends deux à trois vélos par mois, souligne Christophe Mackowiak, dont les clients de l’Open garage sont forcément fans. Là, ça se bouscule un peu au magasin, il m’en reste encore deux modèles en stock, mais pour les suivants, il faudra attendre neuf semaines avant d’être livré. »

Une petite folie à plus de 5 000 €, néanmoins moins coûteuse qu’une voiture customisée, « pour rejoindre notre famille du hot-rod ». Un peu plus abordable, l’autre modèle qui cartonne, c’est le Lil’Buddy, dont le châssis reprend de façon moderne et simplifiée celui du Ruffian. Ce « vélo qui grimpe même dans les dunes, commence à 1 000 € pour des cycles classiques et à 2 500 € pour les versions électriques. »

Anne BLANCHARD-LAIZE.

Garage Mc Coy’s Speedshop, ZI Alfred-Zukerman, à Mézidon-Canon ; https ://mc-coys-speed-shop.business.site ; tél. 06 22 62 69 18.