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Jours tranquilles à Paris
26 avril 2014

Ambiance sulfureuse...

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24 avril 2014

Du côté du Centre Pompidou

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24 avril 2014

Cité de la Mode et du Design

23 avril 2014

Vu sur internet - J'aime beaucoup

Bright colors, Milano rooftop view, Hawaiian leis, pineapples, and Sponge Bob create joyful pictures, which evoke SMILE that is a trend this season according to #Fashion & Beauty Magazine.

WATCH Vera H by Lior Susana for #Fashion & Beauty Magazine April/May 2014. http://on.ftv.com/1mA8ivw

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23 avril 2014

Le sexto de trop ? le Vogue US ne travaillera plus avec Terry Richardson

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Le 20 avril, la top anglaise Emma Appleton a posté sur son compte Twitter une capture d’écran d’un message de Terry Richardson : "Si je peux te baiser, j’arrangerai pour toi une séance photo pour Vogue à New-York".

Face à ces nouvelles accusations, le porte parole du photographe a démenti que son client était l'auteur du message. Mais c’est probablement la goutte de trop pour le Vogue US, qui a déclaré à US Weekly : "La dernière mission de Terry Richardson pour "Vogue US" remonte au numéro de juillet 2010.  Nous n’avons pas l’intention de collaborer à nouveau avec lui." On ignore si ce boycott s'étendra à l’édition française ou italienne.

En octobre dernier, une pétition sommait les marques et les magazines de mode à boycotter le photographe à chemises à carreaux. En cause ? Une esthétique “porno mainstream” racoleuse, et des dizaines de témoignages de mannequins harcelés. La danoise Rie Rasmussen s’était alors risquée à exposer au grand jour une mécanique bien huilée : "Les jeunes mannequins n’osent pas dire quoi que ce soit face à son harcèlement, de peur que leur agence leur retire le job. Elles sont trop jeunes pour se défendre. Je lui ai déjà dit ‘ce que vous faites est complètement dégradant pour les femmes, j’espère que vous avez bien conscience que vous baisez uniquement les filles parce que vous tenez une caméra entre vos mains, avez tous les contacts dans la mode, et passez vos photos dans Vogue." Une fois la parole libérée, la top Charlotte Waters était allée jusqu’à porter plaine contre lui en mars dernier. En 2009, toujours lors d’une séance photo, il l’avait forcée à lui faire une fellation. Il avait de son côté répondu dans une lettre ouverte publiée sur le Huffington Post.

http://www.metronews.fr/people/terry-richardson-un-nouveau-scandale-sexuel/mndu!JKTAJ1BVFdYgY/

http://www.lalibre.be/lifestyle/magazine/terry-richardson-a-nouveau-accuse-de-chantage-sexuel-535548193570aae038bcce1a

http://toutelaculture.com/tendances/le-buzz/vogue-decide-de-boycotter-le-photographe-terry-richardson/

 

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22 avril 2014

Emily Ratajkowski

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21 avril 2014

Miley Cyrus : un joli lapin...

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20 avril 2014

Pâques : je vois des lapins partout...

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19 avril 2014

Avec le DKR 2008, Peugeot est prêt pour le Dakar 2015 !

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C'est bien un buggy deux roues motrices, piloté par les pilotes de rallye Carlos Sainz et Cyril Despres, qui prendra le départ de la course du Dakar 2015. Le concessionnaire de ce bolide tout terrain n'est autre que Peugeot, qui en livrera des images exclusives au prochain Salon de Pékin.

Le grand retour de Peugeot

Voilà 25 ans que la marque au lion n'avait pas été présent sur un rallye-raid. Peugeot, qui a inscrit ses voitures dans les plus belles de l'année, fait son grand retour sur le Dakar, et a annoncé il y a peu le nom de ses deux pilotes. Bien que Cyril Despres ait été vainqueur cinq fois de la course mythique en moto, il est tout nouveau sur quatre roues. Il sera épaulé par Carlos Sainz, surnommé "El Matador", grand gagnant de 26 rallyes.

Tous deux piloteront le 2008 DKR, qui annonce clairement la couleur : Peugeot veut marquer un grand coup pour son retour.

Un buggy d'exception

Le buggy est équipé de deux-roues motrices à l'arrière seulement. Un choix téméraire que Jean-Christophe Pailler, chef de projet à Peugeot Sport, justifie aisément : "En considérant les aptitudes au franchissement et la faculté à rouler dans le sable qu'offrent les deux roues motrices, nous avons finalement opté pour ce choix".

La décision est effectivement audacieuse lorsque l'on se souvient que la dernière victoire d'un buggy deux-roues motrices remonte à l'an 2000, avec Jean-Louis Schlesser au volant. L'avantage d'une telle constitution est le poids du DKR 2008, puisque son débattement de suspension est, de fait, plus important que ses concurrents à quatre roues motrices.

Avec ses roues de 37 pouces, soit 94 cm, toute la carrosserie du DKR 2008 est clairement inspirée de celle du 2008 de série.

Une inconnue demeure toujours autour du choix du carburant, mais il est certain que ce buggy a de fortes chances de jouer des coudes sur la ligne d'arrivée du Paris-Dakar 2015 !

18 avril 2014

Vu sur VINE - j'aime bien

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