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L’achat de Ford Ranger fait polémique. Pourtant, le ministère de la Défense se fournit souvent à l’étranger.

Analyse

Mille pick-up de la marque Ford remplaceront bientôt les P4 Peugeot, le petit 4x4 tout-terrain en dotation dans les armées depuis 1980. Ce récent achat par le ministère de la Défense fait désormais polémique. Des élus du Territoire de Belfort s’indignent d’un« manque de soutien à l’industrie régionale » et du choix du Ford Ranger produit en Afrique du Sud, au détriment du Dacia Duster (fabriqué en Roumanie) et du Berlingo 4x4 (fabriqué en Espagne). Le ministère de la Défense explique que 600 P4 sont déclassées chaque année et que« les régiments souffrent de plus en plus d’un manque crucial de ce moyen de transport ». Or, le successeur de la P4 ne sera pas livré avant 2020.« Cet achat de Ford, pour une quantité réduite, sur un catalogue sélectionné pour l’ensemble des acheteurs publics du gouvernement, constitue une mesure d’urgence avant le remplacement total de la P4 . » Remplacement pour lequel aucun appel d’offres n’a encore été lancé. Certes, on peut revendiquer, au nom du chauvinisme économique, des achats exclusivement francofrançais. Mais c’est oublier que la fameuse P4 Peugeot a elle-même remplacé la célèbre Jeep Willis de conception américaine (elle a été produite en France à partir de 1952 par Hotchkiss). Certes encore, on peut se féliciter que des pays étrangers achètent des Rafale , des frégates et des hélicoptères tricolores. Mais pourquoi refuser d’acheter à l’étranger les matériels adaptés dont nos armées ont besoin ? Récemment, l’armée française a acheté des quads polonais, des motos japonaises, des fusils d’assaut et des chaussures de combat allemands, des drones américains, des camions italiens… sans que cela fasse polémique. Article de Philippe CHAPLEAU. 

Je pars en Bretagne puis en Provence. je finirai mon périple par le Festival Européen de la Photo de Nu à Arles. Mon blog sera donc moins fourni jusqu'au 18 mai. A bientôt.... avec beaucoup de photos.