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Jours tranquilles à Paris

... n'en déplaise à Henry Miller. « Ce pourquoi les autres te critiquent là se trouve ce que tu dois cultiver »

dimanche 7 janvier 2018

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jaime2

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samedi 6 janvier 2018

Dakar. Loeb, maintenant ou jamais

dakar

Sébastien Loeb, pour sa troisième et dernière participation, gagnera-t-il enfin le Dakar ?

Une première pour la dernière ? Le pilote star Sébastien Loeb se lance dans une troisième et ultime tentative d'ajouter à son palmarès le Dakar, mais les prétendants se bousculent face à lui, avant le départ de Lima, ce samedi.

Neuvième en 2016, deuxième en 2017... La logique voudrait que l'Alsacien, en progression constante en rallye-raid avec Peugeot, soit sacré le 20 janvier à l'arrivée à Cordoba en Argentine, pour marquer encore plus de son empreinte l'histoire de son sport.

Seuls trois hommes ont réussi à remporter le Championnat du monde des rallyes WRC et le Dakar : les Finlandais Ari Vatanen et Juha Kankkunen, ainsi que l'Espagnol Carlos Sainz. « Pour moi, c'est un peu l'année ou jamais pour la victoire. Nous savons que nous pouvons le faire », estime le nonuple champion du monde WRC. Mais son apprentissage en rallye-raid est aussi rapide qu'accidenté. Sa performance prometteuse sur le Dakar-2017 a ainsi été suivie par deux déceptions, un abandon sur le Silk Way puis une deuxième place au Maroc, alors qu'il avait longtemps couru en tête.

Accompagné par son copilote de toujours Daniel Elena, « on a connu (en rallye-raid) une sortie de route, des problèmes techniques et de navigation. On les a toutes faites déjà ! », rit-il, espérant que les choses tournent enfin en sa faveur. Car le temps est compté. Pour lui comme pour Peugeot, ce Dakar sera le dernier.

Nouvelles règles

Le constructeur de Montbéliard reste sur un triplé historique l'année passée. En 2018, il n'ambitionne pas moins qu'un nouveau feu d'artifice à l'arrivée, ce qui fait des coéquipiers de Loeb ses plus sérieux adversaires. En première ligne, Stéphane Peterhansel, double tenant du titre, s'élance pour ajouter une unité à son record de succès (13). Cinq fois sacré en moto, Cyril Despres semble aussi en bonne forme, dans la foulée de son Silk Way victorieux en juillet. Reste à savoir si la 3008 DKR Maxi réussira la même prouesse mécanique que sa prédécesseuse, moins stable mais plus légère. En raison des nouvelles réglementations sur la masse minimum, « on prend 70 kg, alors que nos concurrents directs sont allégés de 65 à 100 kg. Ce sont des variations jamais vues. On va faire avec, même si ça nous paraît totalement disproportionné », peste Bruno Famin, le patron du team Peugeot.

Du désert en entrée

Le Qatarien Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo), sur son 4x4 Hilux, pourrait ainsi bénéficier d'un coup de boost, tout comme l'Espagnol Nani Roma, de retour chez Mini. « La voiture est très bonne et plus rapide. Les règles sont justes, mais ce n'est pas un avantage car elles sont les mêmes pour tous », explique Al-Attiyah, qui avait dû abandonner dès le 3e jour l'an passé : « 2017 nous a permis de mieux préparer ce Dakar. Il y a plus de motivation. Je suis plein de confiance ». Le Qatarien de 47 ans part aussi avec un avantage : sa connaissance du désert, servi en entrée du Dakar dès la première semaine, et qui peut se révéler très compliqué pour Loeb, conscient de sa faiblesse sur le sable. « L'objectif sera d'abord de franchir le Pérou. Ensuite, on verra », philosophe l'Alsacien, qui retrouvera un terrain plus favorable en Argentine.

Départ ce samedi

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Sylvio Testa

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Love Magazine

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Le nouveau Vélib cale au démarrage....

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Milo Moiré

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Charlotte Gainsbourg

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Dalida usée, patinée, pelotée...

dalida usée

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Charlotte Gainsbourg

charlotte66

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vendredi 5 janvier 2018

Le nouveau VELIB est arrivé.... à Volontaires

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