"On estime que 15 % de la population algérienne a été massacrée par les Français à partir de 1945. Il s'agit d'un génocide", a déclaré vendredi lors d'une conférence de presse le premier ministre turc, Recep Tayyip Erdogan. Il réagissait au vote la veille par les députés français d'une proposition de loi réprimant la contestation du génocide arménien de 1915. (AFP)

ça dégénère... entre la Turquie et la France.

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Un ultimatum a été fixé hier  jeudi par la préfecture maritime de l'Atlantique et la préfecture du Morbihan à l'armateur du TK Bremen, échoué depuis une semaine sur la plage d'Erdeven. Le cargo devra avoir totalement disparu et le massif dunaire devra être réhabilité pour le 6 avril prochain. Le pompage des cuves est désormais terminé. Les grands travaux peuvent donc commencer. Le compte à rebours est lancé.

La préfecture maritime de l'Atlantique et la préfecture du Morbihan ont dévoilé ce jeudi le calendrier de l'énorme chantier de déconstruction destiné à faire disparaître du paysage d'Erdeven l'imposante épave du TK Bremen.

"Un arrêté a été pris par la préfecture maritime de l'Atlantique et la préfecture du Morbihan, mettant en demeure l'armateur pour qu'il nous adresse un plan d'action détaillé avant le 29 décembre 2011 pour la cessation du danger représenté par le bateau et la réhabilitation du site pour le 6 avril 2012", a ainsi indiqué le préfet du Morbihan, Jean-François Savy.

Maintenant que le pompage des cuves est achevé, les grands travaux vont pouvoir commencer.

Barriérage du site sur 3,7 km

Les travaux pourraient commencer dès ce vendredi par le barriérage du site. Des barrières de 2,5 m de haut devraient ainsi être posées sur toute la route côtière menant  à la plage d'Erdeven. La zone sera protégée sur 500 m de large. Personne ne pourra y accéder, ceci dans le but de ne pas gêner les travaux de déconstruction et de préserver le cordon dunaire.

Une semaine pour préparer le bateau

Les services de l'Etat estiment que les travaux de préparation du bateau pourront débuter dès ce vendredi. L'épave sera d'abord vidée de son mobilier et désamiantée. La durée de cette opération est estimée à une semaine.

Trois semaines pour découper le cargo

Ensuite, le cargo pourra être découpé. Sauf intempéries, cette opération devrait durer trois semaines. Les découpes assurées par une société néerlandaise seront évacuées par deux semi-remorques.

Selon les services de l'Etat, quatre semaines devraient suffire à évacuer totalement de la plage le colosse d'acier.

Tout devra être terminé pour le 6 avril prochain

Dans la foulée, l'armateur devra prévoir des travaux de réhabilitation du cordon dunaire.

Les services de l'Etat ont posé comme ultimatum la date du 6 avril prochain, date du début des vacances de Pâques, pour l'achèvement des différentes opérations. (Source : Le Télégramme)

Erwin Olaf

Voir mes précédents billets sur Erwin Olaf : 11 décembre 2006, 25 avril 2008, 23 octobre 2008 et 28 juin 2009

L’échouage du TK Bremen sur la plage d’Erdeven, à Kerminihy attire depuis plusieurs jours de nombreux visiteurs, constate la préfecture du Morbihan. De ce  fait les services de l'Etat et la commune d'Erdeven ont décidé de réglementer les accès tout en appelant au civisme de la population pour épargner un site dunaire particulièrement fragile.

Afin de protéger l'ensemble dunaire, la circulation et l’accès à la plage sont désormais réglementés.

- La circulation des engins motorisés de tout type est strictement interdite sur l’ensemble du massif dunaire, sauf dérogation spéciale du maire.

- Un arrêté municipal interdit par ailleurs l'accès à la zone dunaire pour les piétons en dehors des chemins aménagés pour l'accès aux plages. Cet arrêté visant à protéger le milieu naturel sera affiché sur le site afin d’informer le public.

- Les accès qui demeurent autorisés seront indiqués afin de permettre au public de visualiser facilement les chemins.

- S’agissant de la circulation routière dans le bourg d’Erdeven et à proximité des plages, celle-ci a été aménagée en orientant les véhicules dans un seul sens de circulation, ce qui permettra de fluidifier les voies de communication.

- En complément, des arrêtés d'interdiction de stationnement ont été pris par le maire d’Erdeven. Seuls sont autorisés les stationnements sur les parkings existants et matérialisés par une signalisation.

Contraventions possibles

L’ensemble des forces de l'ordre veilleront au respect de ces mesures. Les infractions au stationnement seront réprimées par une contravention de 17€ et le retrait de véhicules gênant la circulation sera prescrit. Cette infraction sera sanctionnée par une contravention à 17€ associée au coût de la fourrière de 120€. Le non-respect de l'arrêté municipal relatif à l'interdiction d'emprunter le cordon dunaire sera en outre sanctionné par une contravention de 17€.

Renforts pour surveiller le site

Des agents de l'ONCFS (Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage) et de l'ONEMA (Office National de l’Eau et des Milieux Aquatiques) compléteront l’action de la gendarmerie concernant la lutte contre la détérioration de ce site protégé, en verbalisant les personnes en infraction. Une brigade équestre sera activée en lien avec les gendarmes territoriaux et motocyclistes du Morbihan pour assurer la sécurisation du site et verbaliser tout contrevenant.

Ne pas gêner les travaux en cours

Le préfet du Morbihan appelle également au civisme de chacun pour respecter le site d’intérêt remarquable que constitue la zone concernée et ne pas gêner les travaux en cours.

Un milieu très fragile

La préfecture du Morbihan tient également à rappeler  que la plage et la dune en arrière font partie du site Natura 2000 de l’ensemble dunaire de Gâvres à Quiberon, le plus vaste espace de ce type en Bretagne. Il comprend un millier d’hectares de dune grise, habitat (milieu naturel) prioritaire au titre de la directive européenne Natura 2000".

"Ce milieu comprend aussi des zones humides arrières dunaires de grand intérêt. Le site est également classé en grand site national au titre de son paysage et fait partie des espaces naturels sensibles du Conseil Général. Enfin à cause de la particularité de son milieu, l’espace dunaire proche comporte de nombreuses espèces de flore protégées par la réglementation nationale ou régionale".

De ce fait ce milieu est fragile et particulièrement sensible au piétinement intensif qui détruit les plantes et permet au vent marin d’accentuer ou de donner prise à l’érosion éolienne. (Source : Le Télégramme)

Il est en effet à craindre que ce week-end de Noël de nombreux curieux viennent voir le cargo échoué, comme le week-end dernier...

Voir mon billet d'hier

Helmut Newton
Ses premiers clichés, pris dans les années 30 alors qu’il est adolescent, présentent déjà ses sujets fétiches en devenir, en l'occurence la mode, la femme et le portrait. Helmut Newton se fait connaitre après la seconde guerre mondiale en publiant dans Playboy et dans divers magazines de mode puis impose son style dans les années 70. Son savant mélange d’érotisme et de voyeurisme, de pouvoir et de domination, de séduction et d’un mauvais goût revendiqué font rapidement son succès. En salles des ventes, il passe pour la première fois le seuil des 10 000 $ en 1992 et le seuil des 100 000 $ en 2002, avec son plus célèbre diptyque, Sie Kommen, Paris (Naked and Dressed), mettant en scène quatre mannequins habillés puis entièrement nus tenant les mêmes poses. En 2002, cette œuvre se vendait 160 000 $ chez Sotheby's (17 avril, NY). Six ans plus tard, elle signe le record de l'artiste à hauteur de 550 000 $ (Christie's NY, le 16 décembre 2008).
Son succès fut moindre en grès des ventes 2011 et il clôt le classement plutôt que de l'introduire. Sa plus belle adjudication annuelle s'arrête en effet à 55 000 $ pour Tied up torso, Ramatuelle, vendue le 12 novembre chez Christie's Paris (tirage de 1980, 10 exemplaires).
Tout comme Richard Avedon, Helmut Newton disparaissait en 2004. Depuis, sa cote a grimpé de 35%, loin des 89% de progression affichés par Avedon, dont le marché est plus contracté en matière d'œuvres. La rareté contribuant pour beaucoup, en matière de photographie, à la valorisation des épreuves (rareté du tirage et des retirages par exemple).

Un livre prestigieux. Un livre qui nous raconte en images la vie du très grand et très controversé Helmut Newton. Des photos, du beau papier, de la couleur ou du noir & blanc, un livre qui rend hommage à l'œuvre du génial photographe.

464 pages

Vendu avec repose-livre en plexi

100 Euros

Photos prises dans mon studio - Paris 15