Le jerrycan ou bidon d’essence
Un objet du Mémorial de Caen raconte le Débarquement à l’occasion de son 70e anniversaire.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’acheminement en carburant des unités motorisées est d’une importance vitale. Le jerrycan est le récipient adapté. Sa forme parallélépipédique permet d’en empiler plusieurs facilement, tandis que son poids modéré et son astucieuse poignée à trois anses facilitent sa manutention. Par milliers, les jerrycans sont stockés en Normandie, à proximité des pipelines. Des camions GMC les acheminent une fois remplis de carburant sur les lignes de front, à raison de 125 jerrycans de 5 gallons par camion. Parfois la charge est doublée, atteignant les 5 tonnes. À l’automne 1944, les Alliés se trouvent devant une pénurie de jerrycans, récupérés par les civils qui les troquent ou les achètent, vides comme pleins, aux soldats. On estime à 15 millions les jerrycans disparus sur les 17 millions envoyés en Normandie depuis le 6 juin. Cette pénurie risque de nuire gravement au ravitaillement des troupes motorisées. Des appels, sous forme d’affiches et par la presse, sont alors adressés à la population :« On recherche jerrycan » ou encore« Avis important : avez-vous un bidon d’essence ? » .Les élèves des écoles sont sollicités pour en récupérer. Et des diplômes, avec la photo d’Eisenhower, sont remis à ceux qui en collectent le plus grand nombre. De son côté, le quartier général des forces alliées rédige un communiqué :« Civils, remettez immédiatement soit à votre mairie, soit aux enfants chargés de les ramasser, TOUS LES BIDONS « JERRYCANS » que vous pourrez trouver. Surtout ne les donnez pas directement aux soldats, vous entraveriez la marche des convois ». www.ouest-france.fr www.memorial-caen.fr
RATP: Serge le lapin fait peau neuve
Le lapin rose, qui met en garde les enfants contre les dangers du métro parisien, a été redessiné. Vous le connaissez forcément si vous prenez le métro parisien. Serge, le petit lapin rose qui alerte les enfants des dangers du métro parisien, s'offre un nouveau look pour s'adapter aux nouvelles rames munies de portes automatiques, annonce lundi la RATP dans un communiqué. Créé en 1977, il avait déjà été "relooké" en 1986. Cette fois, il abandonne sa tenue jaune pour un jeans et des baskets afin d'être plus en phase avec les enfants du XXIe siècle.
Un nouveau message
Surtout, l'image s'adapte aux portes qui s'ouvrent automatiquement sur les lignes les plus modernes du réseau parisien, à commencer par les lignes 1 et 14. Le message principal reste: "Attention! Ne mets pas tes mains sur les portes, tu risques de te faire pincer très fort". Mais la RATP a rajouté un second avertissement: "Ne monte pas après le signal sonore, tu risques de te faire très mal". Progressivement à partir de mercredi, ce sont donc des milliers de nouvelles étiquettes qui seront apposées sur les 24.000 portes du métro et RER.
La RATP a même créé un compte Twitter pour ce lancement, lancé un jeu concours sur Facebook, et diffusé le making of du relooking de "Serge".














