Jours tranquilles à Paris

Le calendrier Pirelli est considéré comme l'un des événements mode attendu par la presse féminine. En 2012, Kate Moss se dénudait pour le calendrier Pirelli. Cette fois-ci, la marque de pneumatiques met en lumière les clichés du célèbre photographe Helmut Newton jamais sortis auparavant. En noir et blanc, le photoshoot avait été réalisé en 1985 pour l'édition du calendrier de 1986. Le projet fut malheureusement abandonné dans des circonstances restées encore floues. C'est donc la version du calendrier anglais qui avait été retenue par Pirelli. Pas de panique, l'ensemble des photos de Helmut Newton avait été archivé. Elles font un retour fulgurant et viennent célébrer les 50 ans du calendrier Pirelli 2014. Datant de plus de 27 ans, le shooting n'a pas perdu de son charme. Les mannequins, Betty Prado, Antonia Dell'Atte et Susie Bick, prenaient des poses glamour en promouvant les pneumatiques et les voitures propres à l'image Pirelli.

L'Institut du monde arabe (IMA) racontera l'histoire d'un train mythique avec une exposition exceptionnelle, "Il était une fois l'Orient-Express", qui se tiendra à Paris du 1er avril au 8 août 2014.

C'est un mythe. Prononcer son nom, c'est déjà voyager à travers le temps et l'espace, à travers l'histoire et la géographie d'une Europe tourmentée – et bien au-delà. Lorsqu'il fut inauguré, le 5 juin 1883, L'Orient-Express s'appelait l'Express d'Orient. Sorti du cerveau du Belge Georges Nagelmackers, qui avait voyagé aux États-Unis dans des wagons fabriqués par l'industriel George Pullman, le train reliait alors deux fois par semaine Paris à Constantinople en passant par Strasbourg, Munich, Vienne, Budapest et Bucarest. Enfin, pour être précis, il s'arrêtait en Bulgarie, un second train prenait alors le relais, puis un vapeur... Il ne fut direct qu'à partir de 1889.

L'histoire extraordinaire de ces wagons qui n'avaient rien d'ordinaires, l'Institut du monde arabe (IMA), en partenariat avec la SNCF, la racontera avec une exposition exceptionnelle, Il était une fois l'Orient-Express, qui se tiendra à Paris du 1er avril au 8 août 2014.

Le train a été inauguré le le 5 juin 1883. Photo : Nicolas Michel.

Pour Guillaume Pepy, qui dirige la SNCF :

"Il s'agit de renouer avec l'art du voyage, avec une époque où l'on ne parlait pas de vitesse mais où l'on parlait de plaisir et de rencontres."

Pour Jack Lang, ancien ministre de la Culture et actuel président de l'IMA :

"Cette exposition s'inscrit dans le cadre d'un renouveau de l'IMA, qui essaie de reprendre des couleurs, notamment avec ses expositions sur le pèlerinage à la Mecque ou le Maroc contemporain." Et avec le lyrisme qui le caractérise, il évoque la "nostalgie de la belle époque", les "rêves de beauté sur fonds de drame", un voyage "vers un orient fantasmé mais aussi vers un orient réel". "L'Orient-Express va jusqu'à Istanbul, dit-il, mais il ne s'arrête pas dans un Orient de légende, il s'arrête face à une gare qui va bientôt relier la ville à Bagdad, Alep, Jérusalem..."

Le clou de l'exposition ? Sans aucun doute la locomotive et les wagons installés pour l'occasion sur le parvis – renforcé ! - de l'IMA et animés par des acteurs. Ce qui signifie que bien des parisiens pourront profiter gratuitement d'un spectacle surprenant : une locomotive mythique lâchant sa vapeur au bord de la Seine ! À l'intérieur, les visiteurs découvriront le superbe décor pensé par le maître-verrier René Lalique et le designer René Prou. Bien entendu, le reste du parcours scénographié par Clémence Farrell, permettra de multiplier les traversées.

À travers les arts, puisque l'Orient-Express a inspiré de nombreux créateurs, à l'instar d'Agatha Christie (Le Crime de l'Orient-Express), Graham Greene, Guillaume Apollinaire ou Ian Fleming (Bons baisers de Russie). Mais aussi à travers l'histoire du XXe siècle, de la Belle époque à la Première guerre mondiale, des Années folles à la Crise, de la Crise à la seconde Guerre Mondiale, de l'holocauste à la Communauté européenne du charbon et d l'acier.

Avec ses wagons bleu roi, l'Orient-Express demeure à la fois un symbole et un patrimoine où chacun peut trouver matière à rêver, à apprendre. Évaluée à environ 2,5 millions d'euros, l'exposition devrait elle aussi voyager : à Venise, York, Vienne, Istanbul et sans doute Bruxelles, où l'idée de ce train est née.

Durant toute cette semaine. un ensemble de poupées décorées par des artistes ou des créateurs (tels queJean-Charles de Castelbajac, Jean Paul Gauttier. Chantal Thomass, ..) sont exposées gratuitement au Petit Palais. Elle seront mises aux enchères le 2 décembre. L'exposition. Qui prend pour cette année le thème du « Paris merveilleux ». est conçue en partenariat avec l'Unicef, et permet de financer en partie des campagnes de vaccination. Gratuit. De 10 h à 18h.Au Petit Palais, 2, avenue Winston-Churchill, Paris 8*. M° Champs-Elysée Clemenceau ou Franklin-Roosevelt.

Un premier aperçu des merveilles de cette année @frimousseunicef https://t.co/A53Gv3XcOR

— Jacques Snap (@JacSnap) 27 Novembre 2013

Photos prises dans mon studio - Paris 15

Extraits de mes shootings