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Jours tranquilles à Paris
bretagne
19 septembre 2016

Mon coin de Bretagne - Morbihan

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19 septembre 2016

Grand-site. Pâturage en faveur des herbacées

Durant dix semaines, deux boucs des fossés, deux béliers d'Ouessant et quatre brebis des landes de Bretagne, mis à disposition par l'entreprise Dervenn Eco-Pâture, représentée ici par Sébastien Briand aux côtés d'Anthony Le Doze, garde-littoral, ont pâturé un périmètre expérimental sur les dunes de Kerminihy.

Durant dix semaines, deux boucs des fossés, deux béliers d'Ouessant et quatre brebis des landes de Bretagne, mis à disposition par l'entreprise Dervenn Eco-Pâture, représentée ici par Sébastien Briand aux côtés d'Anthony Le Doze, garde-littoral, ont pâturé un périmètre expérimental sur les dunes de Kerminihy.

Expérience positive et concluante, sur la dune grise de Kerminihy, et même « à développer », selon le constat d'Anthony Le Doze, garde littoral : durant dix semaines cet été, six moutons et deux boucs ont été installés sur un périmètre, clos pour l'occasion, de 5.000 m². Par le pâturage et le piétinement, l'objectif était d'y favoriser la végétation herbacée protégée, et de freiner la prolifération des espèces arbustives ? saules notamment ? qui tendent à s'imposer depuis le bouleversement des milieux par les extractions de sables. Ces arbustes non désirés ferment, en effet, les milieux et limitent une biodiversité patrimoniale de première importance. « On voit bien qu'ils ont réduit les phragmites et les saules rampants ; on jugera avec les repousses des liparis et spiranthes ». Avec la pyrole à feuilles rondes, ces espèces floristiques protégées et menacées connaissent à Kerminihy leur plus importante station d'Europe. D'où l'enjeu de cette expérimentation qui a été menée en parallèle avec un fauchage effectué en octobre dernier. Cette expérience a été menée en partenariat par le syndicat mixte Gâvres-Quiberon et le Département du Morbihan, propriétaire du site.

18 septembre 2016

Journées du patrimoine - Mur de l'Atlantique - Plouharnel = site du Bégo

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http://jourstranquilles.canalblog.com/tag/mur%20de%20l'atlantique

18 septembre 2016

Pardon des motards à Ste Anne d'Auray - vu ce matin

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Autoportrait devant la basilique de Ste Anne d'Auray - ce matin, au Pardon des motards

 

17 septembre 2016

AURAY : Deuxième édition de la 3 000 slips

Cette course en ville pour sensibiliser au cancer de la prostate se déroulera dimanche 18. Seule contrainte : venir en slip.

Pourquoi, comment ? Pourquoi une course en slip ?

L’association 3 000 slips a été créée en mars 2014, afin de parler du cancer de la prostate. L’idée est née de trois amis qui ont constaté qu’il n’existait pas de course pour les hommes, alors que de plus en plus de courses pour les femmes, et le cancer du sein, étaient organisées. La première course a été organisée le 20 septembre 2015. L’épreuve de 9 km, réservée aux hommes, a réuni 225 participants. Seule contrainte : ils doivent courir en slip. Le départ et l’arrivée se font au stade du Loch, où des stands d’information sur le cancer de la prostate sont installés. Les coureurs passent par Saint-Goustan. L’an dernier, 900 € ont été reversés à la Ligue contre le cancer.

Comment se présente la seconde édition ?

Le départ aura lieu à 15 h dimanche. Il est encore possible de s’inscrire. Cette année, une nouveauté : le challenge équipe, soit une formation constituée d’amis, de la famille, de salariés d’une entreprise ou d’élèves membres d’une école. Il y aura également l’élection du « funny slip », soit le slip le plus drôle et original. Car cette course solidaire est également un moment de détente. De nombreuses animations sont proposées : un village animation, un concert, un stand de massage… La veille de la course, samedi soir, la discothèque de Carnac, La Maison Blanche, organisera une élection « funny slip » (entrée 15 €, 1, 50 € étant reversé à la Ligue contre le cancer). Il sera possible de s’y inscrire pour la course du lendemain de 19 h à 23 h.

Dimanche 18 septembre, départ à 15 h, stade du Loch. Possibilité de s’inscrire sur le site Internet 3000slips.com

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16 septembre 2016

Je suis en Bretagne.... pour un week-end prolongé

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16 septembre 2016

Sainte-Anne se souvient de la venue de Jean Paul II

Le 20 septembre 1996, ils étaient près de 150 000 fidèles réunis pour accueillir le Saint-Père, marquant la première visite d’un pape en Bretagne. Cinq jours de célébrations sont prévus.

« Cet événement a marqué SainteAnne et le marque encore » , lance le père André Guillevic, recteur du Sanctuaire de Sainte-Anne-d’Auray (Morbihan). Le 20 septembre 1996, Jean Paul II était à Sainte-Anne-d’Auray (Morbihan) pour rencontrer les familles.« C’était la première fois qu’un pape venait en Bretagne et le pèlerin le plus célèbre depuis 1625 » , continue le père. Pour l’occasion, près de 150 000 fidèles avaient fait le déplacement. Vingt ans plus tard, le sanctuaire de Sainte-Anne propose plusieurs journées de réflexion et de célébrations pour marquer cet événement.

La ferveur du public

Chantal et Patrick Andrier, 63 et 69 ans, se souviennent encore de cette journée. À l’époque, le couple s’investit dans l’organisation de la réunion des familles, prévue pour la venue de Jean Paul II.« C’est un souvenir extraordinaire » , assure Chantal Andrier. Elle se rappelle notamment la ferveur du public venu en nombre, de la sécurité impressionnante déployée pour l’occasion ou encore de la météo radieuse de cette journée alors même qu’il avait plu toute la semaine précédent l’arrivée du pape.« À toi Sainte-Anne, un grand merci pour le soleil. Amen ! » avait d’ailleurs dit le Saint-Père à la fin de l’Eucharistie.« Nous avons tous été marqués par cette journée. Même nous qui n’étions pourtant pas croyants » , confie de son côté Nathalie, habitante de Plumergat.« Nous étions dans le périmètre de sécurité. À l’époque, on se disait qu’on ne pouvait pas ne pas participer à cet événement. Nous avons coupé à travers champs et sommes tombés sur la papamobile. C’était incroyable. » Mais la venue de Jean Paul II a également contribué à faire rayonner le sanctuaire bien au-delà des frontières régionales.« Il suffit de voir le nombre de personnes lors des messes. Depuis la venue du pape, il y a beaucoup plus de monde » ,confirme Patrick Andrier. Un avis que partage Catherine De Beauregard, impliquée dans la vie du Sanctuaire depuis près de vingt ans :« La dimension familiale du sanctuaire date de sa venue. Il y a un accueil des familles plus ouvert aussi. On peut aussi citer le foyer vocationnel Jean Paul II, l’Académie de Musique et d’Arts Sacrés ou encore le mouvement des grands-parents… Tout cela s’est développé après son passage. » Article de Stéphanie HANCQ.

20e anniversaire de la venue de Jean Paul II à Sainte-Anne-d’Auray, dès ce vendredi à 18 h avec les vêpres, suivi d’une procession aux flambeaux.

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16 septembre 2016

Plouharnel : Le public est invité à découvrir six sites

Samedi 17 et dimanche 18 septembre, les Journées du patrimoine seront l’occasion de pousser les portes de lieux habituellement peu accessibles au public.

Bunker du Bégo

C’est le cas du bunker, le musée de la VA 300. Une ancienne soute à munitions édifiée à l’entrée de la presqu’île, sur le site du Bégo, réhabilitée et transformée en musée temporaire par l’association Liberty Breizh memory group.« Il n’a été ouvert au public que quatre jours cet été, indique Madeleine Juberay, directrice de l’office de tourisme.On y trouve des souvenirs et des équipements de la batterie des armées alliées et des Forces françaises de l’intérieur ; il y a aussi des scénographies de la Seconde Guerre mondiale. » Samedi et dimanche, de 10 h à 18 h. Entrée libre.

Visite guidée du Mur de l’Atlantique

Pour prolonger la découverte du site du Bégo, l’office de tourisme propose la visite guidée du Mur de l’Atlantique, à travers 200 hectares de dunes essaimés d’une centaine d’ouvrages bétonnés.« Le site offre la batterie la plus importante et la plus puissante de la façade Atlantique » , précise Madeleine Juberay. La balade, qui dure 2 heures, permet de découvrir une partie de ces vestiges, d’un abri à personnel en passant par un poste de commandement, une tour d’observation ou encore une cuve à canons. Samedi et dimanche, rendez-vous à 14 h 30 au parking du Musée de la Chouannerie. Tarif : 3 €, gratuit pour les moins de 12 ans.

Musée de la Chouannerie et des guerres de l’Ouest

Également sur le site du Bégo.« Il est installé dans l’ancienne infirmerie allemande de la batterie du Bégo, et relate les événements de 1795. On y trouve de nombreux objets et documents d’époque »,re lève directrice de l’office de tourisme. Samedi et dimanche, 10 h à 19 h. Tarif : 5 €.

Notre-Dame-des Fleurs

La chapelle est un édifice du XVIe siècle qui domine la baie. Elle abrite un précieux bas-relief en albâtre. Actuellement, on y trouve l’exposition de sculptures de Pierre Morice et de Guy Keraudran. Samedi et dimanche, de 10 h à 13 h et de 14 h à 18 h 30. Entrée libre.

Sainte-Barbe

La chapelle vaut le détour pour ses vitraux et sa façade classée en 1925,« qui porte la marque de la Renaissance dans son décor original » , assure Madeleine Juberay. Samedi et dimanche, de 9 h à 18 h. Entrée libre.

Saint-Antoine - Saint-Éloi

Dans cette chapelle, on peut admirer le statuaire et un autel décoré de sculptures. Samedi et dimanche, de 9 h à 20 h. Entrée libre.

14 septembre 2016

Saint Goustan (commune d'Auray) : Le port de commerce est devenu perle du tourisme

Longtemps qualifié de faubourg, le port de Saint-Goustan a derrière lui un long passé de port de commerce maritime.

L’histoire

Passé le temps des vacances et celui des visiteurs flânant le long des quais, les touristes attablés aux terrasses commerciales se font moins nombreux. L’été pourtant, Saint-Goustan accueille nombre de curieux venus découvrir l’un des joyaux de la cité alréenne. Mais si le petit port fait figure de passage incontournable pour celui qui veut découvrir le département, cela n’a pas toujours été le cas. D’abord haut lieu du commerce à sa fondation, le port de Saint-Goustan a longtemps été l’un des quartiers les plus populaires d’Auray avec ses chantiers navals, avant le virage touristique des années 80.

Passé médiéval

Les fondations du quartier remontent au Moyen Age. Les contreforts du château d’Auray - aujourd’hui disparu et construit sur les rives de la ville haute - sont ainsi toujours visibles et témoignent de ce passé médiéval. La bâtisse a sans doute contribué pendant des siècles au développement et au rayonnement de la cité alréenne et de la ville basse, Saint-Goustan. Il a ainsi servi de villégiature aux ducs de Bretagne et aux gens de leur cour. Autre témoignage de ce passé : le pont aux quatre arches de pierre datant du XIIIe siècle : «Il a été le lien entre la ville haute et la ville basse, mais il était aussi un lieu de passage obligé entre Nantes et Audierne avant la construction du pont d’Auray », relate Geneviève Hamon, directrice du service patrimoine et archives de la Ville.

Riche port de commerce

Le pont permet aujourd’hui encore de relier les différents quais de SaintGoustan. Mais les bords du Loch n’ont pas toujours été aménagés de la sorte :« Les quais où nous aimons flâner n’existaient pas au Moyen Age , confirme la responsable.A marée haute, les bateaux utilisaient des planches pour décharger les marchandises. Il fallait donc s’acquitter d’un droit de planche ! Le produit était affecté à l’ancienne chapelle Saint-René, l’édifice étant une filiale de l’hôpital d’Auray. » Au XVIIe siècle, le port gagne ses lettres de noblesse grâce au négoce de vin et de céréales.

Indépendance américaine

Le trafic est tel que Saint-Goustan est alors le troisième port breton ! A l’angle du quai Franklin et de la rue du Petit-Port, des maisons de rapport - non habitées mais louées à des gens qui étaient en affaires - rappellent la vitalité du port d’Auray. C’est également ici qu’accostera l’Américain Benjamin Franklin, le 4 décembre 1176, célèbre diplomate venu demandé l’aide de la France pour l’indépendance américaine.

Le bouleversement du train

« Pendant très longtemps, les routes étaient mauvaises et la seule alternative était le transport maritime. Dans la première partie du XVIIIe , le port d’Auray a été celui où la construction navale était la plus importante en Bretagne », continue Geneviève Hamon. Le déclin du port de commerce date de l’arrivée du chemin de fer au milieu du XIXe , qui a bouleversé l’ordre économique et la géographie de la cité. Saint-Goustan tombe alors dans l’oubli jusqu’aux années 80 et l’arrivée des premiers touristes.

12 septembre 2016

Filets de pêche - La Trinité sur Mer

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