Jours tranquilles à Paris

La CIA a conclu que le prince héritier saoudien, Mohammed ben Salmane (MBS) a commandité personnellement l’assassinat du journaliste Jamal Khashoggi, contrairement à ce qu’affirme le royaume allié des Etats-Unis.

C’est le Washington-Post, journal dont Jamal Khashoggi était un collaborateur, qui a publié les conclusions de l’enquête de la principale agence américaine de renseignement, citant des sources anonymes au courant des investigations.

Le Washington Post précise que les Etats-Unis ont intercepté un appel entre Jamal Khashoggi et le frère de MBS, ambassadeur saoudien à Washington. Ce dernier, Khalid ben Salmane, aurait conseillé à Jamal Khashoggi de se rendre au consulat saoudien à Istanbul, lui assurant qu’il ne lui arriverait rien. Le journal ajoute que ce coup de fil a été passé à la demande de MBS.

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— Centre Pompidou (@CentrePompidou) 15 novembre 2018

Quelques semaines après avoir abandonné sa couronne de Miss Provence 2018, la jolie Aurélie Pons est de retour. En couverture du magazine Technikart, elle pose dans son plus simple appareil.

Elle a troqué sa couronne de Miss pour la couverture d'un magazine. Pourtant élue Miss Provence en juillet dernier, Aurélie Pons a décidé de jeter l'éponge. Il y a quelques semaines, elle a en effet annoncé à Lydia Podossenoff, déléguée régionale Provence/Côte d'Azur pour Miss France, qu'elle renonçait à se présenter au concours de Miss France. Mais Aurélie Pons ne regrette pas son choix, bien au contraire !

On la retrouve aujourd'hui en Une du numéro novembre-décembre 2018 du magazine Technikart. Enveloppée dans un drapeau français, Aurélie Pons pose de dos entièrement nue, avec des baskets blanches aux pieds. "DEVINE LE THÈME DU PROCHAIN MAG ? Tente de gagner le drapeau qui a servi pour le shooting de la couv !", annonce même le magazine sur son compte Facebook. Et les lecteurs pourront également retrouver la jeune femme dans les pages de Technikart, cette fois-ci la poitrine habillement cachée par cette étoffe tricolore.

Après son désistement pour le concours de Miss France 2019, Aurélie Pons a donc laissé sa place. Selon les règles, le comité régional doit désigner une nouvelle Miss Provence parmi les quatre dauphines d'Aurélie Pons : Léa Valette (4e dauphine, 23 ans), Lou Limongi (3e dauphine, 19 ans, originaire de Montfavet), Wynona Gueraini (2e dauphine, 18 ans), et Gabrielle Ghio (1re dauphine). Et c'est finalement Wynona Gueraini qui a été désignée comme la nouvelle Miss Provence et qui se battra pour être élue Miss France en... > Lire la suite sur Closer

Par Stéphane Mandard

La métropole a adopté la mise en place d’une zone à faibles émissions à l’intérieur de l’A86. Destinée à exclure les diesels d’ici à 2024, elle concerne 79 communes.

Paris ne sera bientôt plus la seule ville à bannir les véhicules les plus polluants. Le conseil de la métropole du Grand Paris a adopté, lundi 12 novembre, le principe de la mise en place d’une zone à faibles émissions (ZFE), à partir de juillet 2019, dans le périmètre de l’anneau formé par l’A86, soit au niveau de 79 communes. Cette ZFE s’appliquera d’abord aux véhicules classés Crit’Air 5, c’est-à-dire aux diesels immatriculés avant 2001. Sur le modèle de la restriction déjà en vigueur dans la capitale, ils ne pourront plus circuler en semaine entre 8 heures et 20 heures.

Cette interdiction sera ensuite progressivement étendue aux autres catégories de véhicules avec un rattrapage du calendrier de Paris – qui interdira les Crit’Air 4 dès juillet – en 2021 et l’objectif de bannir tous les diesels d’ici à 2024 et les véhicules essence à l’horizon 2030.

« C’est une mesure historique », s’est félicité le président de la métropole, Patrick Ollier, rappelant que « la pollution de l’air tue chaque année entre 5 000 et 6 000 personnes » à l’échelle du territoire métropolitain. « C’est aussi un acte de courage politique, a souligné l’élu Les Républicains (LR). Car je sais, en tant que maire de Rueil-Malmaison [Hauts-de-Seine], qu’une grande partie de mes administrés vont me le reprocher. »

La crainte et la menace des maires

Dans le contexte de grogne sociale contre la hausse du prix des carburants, plusieurs élus de droite comme de gauche ont fait entendre leur crainte que cette décision soit vécue comme un nouvel assaut d’« écologie punitive » et laissé planer la menace de ne pas signer les arrêtés municipaux nécessaires à la mise en œuvre de la ZFE. Ainsi du maire (LR) d’Asnières-sur-Seine, Manuel Aeschlimann : « Certains maires, dont je suis, seront amenés à ne pas signer les arrêtés municipaux, si l’Etat et la région ne sont pas au rendez-vous d’ici juillet en matière d’aides pour changer de véhicule ou d’offres de transport alternatif à la voiture. »

Pour déminer le terrain, Patrick Ollier rappelle que le choix de limiter dans un premier temps l’interdiction aux seuls véhicules Crit’Air 5 est « la mesure la moins pénalisante », ces derniers représentant « moins de 1 % du parc roulant ». Les écologistes auraient souhaité que la métropole s’aligne sur Paris en interdisant les Crit’Air 4 (diesels en circulation avant 2006) dès juillet 2019. Pour être efficace en termes de santé publique, la ZFE doit inclure le plus de véhicules possible.

Selon les données d’Airparif, l’organisme de surveillance de la qualité de l’air en Ile-de-France, 1,3 million de Franciliens – dont un Parisien sur deux – sont exposés à des niveaux de dioxyde d’azote (NO2) qui dépassent les limites fixées par l’Union européenne (40 µg/m3 en moyenne annuelle). Le NO2 est un gaz toxique émis majoritairement par le trafic routier et principalement par les motorisations diesel. Airparif a étudié l’impact qu’aurait la mise en place d’une ZFE interdisant jusqu’aux véhicules Crit’Air 3 (diesels en circulation avant 2010 et essence immatriculés avant 2006) : la part d’établissements recevant du public dits « sensibles » (crèches, écoles ou hôpitaux) soumis à des dépassements de NO2 passerait de 27 % à 1,5 %.

Gainsbourg Du 9 novembre au 1er décembre La Galerie de la Clé 23, rue Michel-le-Compte – 3e La Galerie de la Clé exposera les moments de création et d'intimité du génie Gainsbarre, capturés par le photographe Pierre Terrasson. L'occasion de rencontrer l'artiste et de se faire dédicasser son nouvel ouvrage, Gainsbourg Gainsbarre, qui réunit l'ensemble de ses incroyables clichés.